Dica para carro bloqueado {com imagem}

No artigo de hoje, o Online Carros, mostra-lhe como você pode fazer para desbloquear um carro que tenha uma roda bloqueada.


Se lhe bloquearam uma roda do seu carro, eis o que pode fazer (veja a imagem):

Carro bloqueado?

Agora já está desbloqueado, kkkkkkkkkkk.

Como as imagens não mostram o que fazer com a roda bloqueada, eu lembro que você pode leva-la consigo e arranjar forma de "cortar" o bloqueador.
Escusado será dizer que se você usar esta "dica de desbloqueamento", a responsabilidade dos seus atos é inteiramente sua (o Online Carros declina qualquer responsabilidade). Atenção que o objetivo deste artigo não é incentivar a agir desta maneira mas simplesmente mostrar que existe ou existiu alguém com criatividade para "desbloquear um carro bloqueado", algo que normalmente se pensava não ser possível.

Se gostou deste artigo, sugiro que leia:

Trocar pneus do carro em andamento {vídeo}

Créditos do artigo "dica para carro bloqueado":
Imagem: Pauolo Sousa, enviada via correio eletrónico.
Texto: Rui (Online Carros), de "acordo" com o "Acordo Ortográfico".

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Trocar pneus do carro em andamento {vídeo}

No Online Carros já vimos que trocar pneus do carro pode ser perigoso.
Hoje o assunto também é trocar pneus do carro mas com o carro em andamento.
E não é brincadeira nenhuma, não é um vídeo de humor como o do artigo trocar pneus do carro pode ser perigoso. Este é algo sério, diria mesmo perigoso. É um vídeo onde você pode ver alguns árabes a trocar pneus do carro quando este estava em andamento, em pleno movimento sobre 2 rodas.

Incrível como estes árabes conseguem trocar 2 pneus do carro em andamento e como conseguem se movimentar em cima de um carro que circula em 2 rodas.
Não se trata somente de uma simples troca de pneus, eles tiveram de tirar os 2 pneus (pneu da frente e pneu de trás) para os inverter, colocar o pneu de trás na frente e vice-versa.
Realço ainda o fato do condutor conseguir manter o carro a circular sobre duas rodas pelo menos durante 3 minutos e 48 segundos (duração do vídeo) com pessoas a movimentarem-se na carroçaria do carro.

Parece impossível mas garanto-lhe que é verdade, veja o vídeo.

Vídeo - Trocar pneus do carro em andamento:


Sobre Pneus, o Online Carros já publicou vários artigos, tome nota de algumas sugestões:

• Como ler as inscrições laterais dos pneus {vídeo}

• Dicas para calibrar os pneus (pressão do ar) {vídeo}

• Como é feito um pneu {2 vídeos}

Créditos deste artigo:
Texto = Rui Azevedo
Imagem = Rui Azevedo (imagem feita a partir do vídeo).
Vídeo: Youtube.
Obs: Esta foi uma dica do nosso parceiro Escola de Bolsa (via correio electrónico). O Nosso obrigado ao Marco Dias Cunha pela dica.

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Como ler as inscrições laterais dos pneus {vídeo}

No Online Carros já vimos como é feito um pneu. Agora que já sabemos como se faz (fabrica) um pneu está na hora de perceber, compreender ou interpretar as inscrições que estão nas laterais dos pneus. O artigo de hoje fala disso mesmo, como ler as inscrições laterais dos pneus.

Os pneus, na parte lateral, trazem várias inscrições alfanuméricas. Essas inscrições alfanuméricas têm uma razão de ser, elas contêm informação importante sobre o pneu e por isso é importante que você saiba interpretar ("ler") tais códigos alfanuméricos.

No youtube encontrei um vídeo que "ensina" a ler as inscrições laterais dos pneus.
Passo a explicar uma das inscrições alfanuméricas que tem informação importante sobre os pneus (exemplo do vídeo), 195/55 R 15 85H.



Como ler, o que significa, 195/55 R 15 85H?
O Online Carros explica:

Significado de 195:
- Largura do pneu em milímetros (mm). Neste caso, o pneu tem 195 mm de largura.

Significado de 55:
- Relação percentual entre a altura e a largura do pneu. Neste caso, o pneu mede em altura 55% de 195 mm. O pneu tem uma altura de 107,25 mm (195 mm x 55%).

Significado de R:
- São pneus radiais, com estrutura radial. Os pneus radiais são caracterizados pelo "alinhamento radial das cordas dentro de um pneu". Eu, sinceramente, nunca vi outro tipo de pneus.

Significado de 15:
- Diâmetro em polegadas da jante (roda). Neste caso, este pneu deverá ser montado numa jante de 15 polegadas.

Significado de 85:
- Índice de carga máxima de um pneu. É a carga máxima que esse pneu pode suportar. Neste caso corresponde a 515 kg, ver tabela aqui: Tabela índice de carga.

Significado de H:
- Índice de velocidade. Está relacionado com o índice de carga máxima de um pneu. Indica qual é a velocidade máxima a que o pneu pode ser submetido para transportar a carga correspondente ao seu índice de carga. Neste caso corresponde a uma velocidade máxima de 210 km/h.

Além da inscrição que o Online Carros acabou de explicar, existem outras inscrições a ter em conta. Para as conhecer e as saber "ler", o Online Carros sugere que veja este vídeo:

Vídeo "Como leer los neumaticos":


Sobre Pneus, o Online Carros sugere:

• Dicas para calibrar os pneus (pressão do ar) {vídeo}

• Como é feito um pneu {2 vídeos}

Créditos deste artigo:
Texto = Rui Azevedo (Texto fundamentado na informação contida no vídeo e no portal da BFGoodrich)(Texto escrito com base no Acordo Ortográfico).
Imagem = Rui Azevedo (imagem feita a partir do vídeo).
Vídeo: Youtube

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Dicas para calibrar os pneus (pressão do ar) {vídeo}

No Online Carros já mostramos como é feito um pneu.
Hoje, o Online Carros deixa-lhe um vídeo com dicas para calibrar os pneus (calibrar = em português europeu = verificar pressão).

Claro que cada carro (normalmente na porta, lado do condutor) trás uma etiqueta com os valores para se calibrar os pneus da frente e de trás (carro com e sem carga).

Mas existem situações em que esses valores não são boas indicações, 2 simples exemplos:

1. Quando se vai circular numa autoestrada por mais de 2 horas.
2. Quando o carro puxa um reboque (atrelado).

Um outro caso, muito importante, em que esses valores referenciados no carro não são uma boa indicação é quando se vai fazer a calibragem dos pneus quando os mesmos estão quentes. Esses valores que vêm referenciados no carro são válidos para pneus frios.

Para que você saiba o que são pneus frios ou pneus quentes ou quais os valores apropriados para os casos supracitados (bem como outros casos) o Online Carros deixa-vos um vídeo que explica detalhadamente como calibrar os pneus.
É um vídeo curto, cerca de 3 minutos, que tem interessantes dicas para calibrar os pneus. O vídeo é em português do Brasil.

Para os leitores portugueses (português europeu), saiba que pneu estepe é o pneu sobresselente. No Brasil normalmente a palavra usada é sobressalente ou estepe.

Vídeo com dicas para calibrar os pneus:

Créditos deste artigo:
Texto = Rui Azevedo (escrito com base no Acordo Ortográfico).
Imagem = Rui Azevedo (imagem feita a partir do vídeo).
Vídeo: Youtube

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Como é feito um pneu {2 vídeos}

O pneu (pneumático) é um elemento muito importante no carro.
Os pneus permitem o contato com o pavimento (aderência à estrada) e por isso devemos dar-lhes muita importância, "vigiando-os" e "cuidando deles".
Devido à importância do pneu, no Online Carros "abrimos" mais uma categoria. Uma categoria onde iremos falar de pneus e de jantes (rodas).

Para começar esta categoria, nada melhor que saber como é feito um pneu.
E para que você saiba como é feito um pneu deixo-lhe 2 vídeos.

Vídeo n° 1 - Como é feito um pneu:


Vídeo n° 2 - Como é feito um pneu:


Sabia que trocar pneus do carro pode ser perigoso?
Veja qual é o motivo (ah ah ah):

• Trocar pneus do carro pode ser perigoso

Créditos deste artigo:
Texto = Rui Azevedo
Imagem = Rui Azevedo (imagem feita a partir do 2° vídeo).
Vídeos: Youtube

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